Коробка характеристик продукта
Светодиодный дисплей для общественного транспорта оснащен высококачественной ИС, что обеспечивает чрезвычайно высокое разрешение отображаемой картинки, что обеспечивает пассажирам четкие и реалистичные визуальные эффекты.
Светодиодный дисплей общественного транспорта имеет функцию регулировки яркости, которая может автоматически регулировать яркость в различных условиях освещения, тем самым четко отображая информацию и обеспечивая хорошее визуальное восприятие для пассажиров и путешественников.
Благодаря тщательной разработке и строгому тестированию светодиодный дисплей для общественного транспорта отличается хорошей стабильностью и может эффективно работать в течение длительного времени.
Светодиодный дисплей дорожного движения можно отрегулировать в соответствии с требуемым размером, чтобы он мог адаптироваться к различным сценам и пространствам и обеспечивать наилучший эффект отображения информации для пассажиров и путешественников.
JYLED — лидер в области решений для светодиодных дисплеев для общественного транспорта
Большие светодиодные дорожные дисплеи JYLED можно настраивать в соответствии с вашими потребностями, делая эффект отображения информации более ярким и привлекая внимание аудитории.
Благодаря многолетнему опыту, у нас уже есть целый ряд комплексных решений для светодиодных дорожных дисплеев, которые могут интегрировать все оборудование, программное обеспечение и установка, необходимая для решения ваших проблем.
Светодиодные дисплеи для дорожного движения доступны для на открытом воздухе и использование в помещении. Хотя эти два типа отличаются, независимо от того, какой тип вы выберете, мы предоставим вам максимально подробные инструкции по установке, чтобы гарантировать, что клиенты смогут идеально установить приобретенные светодиодные дисплеи.
Светодиодные дисплеи, используемые в общественном транспорте, обычно связаны с проблемами интеграции оборудования, но вам не нужно беспокоиться. Техническая команда JYLED готова помочь вам с любыми проблемами, с которыми вы столкнетесь. Если у вас возникнут проблемы с дисплеем, мы проведем вас через каждый шаг по телефону или удаленно.
Светодиодный дисплей для общественного транспорта
Platform — одно из распространенных применений светодиодного дисплея общественного транспорта. Он может отправлять данные в фоновом режиме и обновлять информацию о платформе в режиме реального времени. Наиболее распространенными являются автобусные станции, станции высокоскоростных поездов, аэропорты, и т. д.
Интеграция с автобусы, Таксис и другие виды транспорта также являются распространенным применением светодиодных дисплеев общественного транспорта. Различные положения установки имеют различные функции.
Например, в салоне автобуса в основном отображается расстояние между платформами и напоминается пассажирам о времени прибытия следующей остановки.
Помимо публикации информации о маршруте движения транспорта на платформе, светодиодный экран общественного транспорта также имеет еще одну функцию — воспроизведение рекламы. Обычно большой наружный светодиодный рекламный щит размещается рядом с платформой для воспроизведения рекламы.
- Галерея
- Параметр
- Документация по продукту
| Рекомендуемые модели | |||||
| Модель | П4 | П5 | П6 | ||
| Размер модуля (мм) | 320×160 | 192×192 | 320×160 | ||
| Разрешение модуля (точка) | 80×40 | 32×32 | 40×20 | ||
| Сканирование | 1/10С | 1/8С | 1/8С | ||
| SMD | 1G1R1B | ||||
| Обслуживание | Передняя/задняя часть | Передняя/задняя часть | Передняя/задняя часть | ||
| Установка | Передняя/задняя часть | Передняя/задняя часть | Передняя/задняя часть | ||
| Размеры шкафа (мм) | 960*960 | ||||
| Плотность (точек/м2) | 62500 | 40000 | 27777 | ||
| Яркость (кд/м2) | 700/5000-6000 | 700/5000-6000 | 700/5000-6000 | ||
| Макс. Потребляемая мощность (Вт) | 1000 | 1000 | 1000 | ||
| Средняя потребляемая мощность (Вт) | 350 | 350 | 350 | ||
| Вес шкафа (кг) | 40кг/м² | ||||
| Материал корпуса | Железо | ||||
| Скорость IP-адреса | IP65 | ||||
| Оттенки серого | 10000:1 | ||||
| Частота обновления (Гц) | 1920-3840 | ||||
| Частота смены кадров | 50/60 Гц | ||||
| Горизонтальный угол обзора | >140° | ||||
| Вертикальный угол обзора | >140° | ||||
| Лучшее расстояние просмотра | >4м | >5м | >6м | ||
| Входное напряжение | Переменный ток 110 В – переменный ток 220 В | ||||
| Модуль Макс. ток | 5.5-7.5 | 5.5-7.5 | 3.5-5.5 | ||
| Температура эксплуатации | ﹣10℃～60℃ | ||||
| Влажность-эксплуатация | 10%～90% | ||||
| Продолжительность жизни (ч) | ≥100,000 | ||||
Преимущества светодиодных дисплеев для общественного транспорта
Среди смежных применений светодиодных дисплеев, распространение дорожной информации водителям, пассажирам или путешественникам является очень важной областью. В повседневной жизни его можно увидеть в некоторых обычных местах, таких как контроль движения по полосам, подсказки с информацией о парковке, аэропорты, табло рейсов на станциях высокоскоростных поездов и другие мероприятия общественного транспорта.
Из применений в этих случаях видно, что светодиодные дисплеи принесли большое удобство общественному транспорту. Далее давайте рассмотрим функции светодиодных дисплеев, используемых в общественном транспорте.
Роль светодиодных дисплеев в общественном транспорте
- Связь с системой предоставления информации о дорожном движении для мониторинга в режиме реального времени отображения и регистрации различной информации о нарушениях транспортных средств, работающих в пределах ее юрисдикции.
- Светодиодные табло дорожного движения, размещенные на автомагистралях, могут предоставлять водителям информацию о текущем состоянии дороги, например: предупреждающие знаки например, строительство впереди, места автомобильных аварий, сильный ветер, густой туман и т. д.;
- Светодиодный дисплей в автобусе может не только предоставлять пассажирам информацию о маршруте, но и воспроизводить рекламу для повышения узнаваемости бренда;
- Интегрированная с системой предоставления информации о рейсах аэропортов и станций высокоскоростных поездов, она может отображать динамику маршрутов аэропортов и высокоскоростных поездов в режиме реального времени, позволяя пассажирам четко понимать свои маршрутные планы с помощью большого светодиодного экрана;
Особенности светодиодных табло для общественного транспорта
Передача информации на основе IP-сети:
Используйте локальную сеть или сеть 4G для передачи удаленной информации на различные дисплейные терминалы. Это уникальный метод управления информацией светодиодного дисплея общественного транспорта.
Поддерживает различные распространённые форматы файлов:
Светодиодный дисплей для дорожного движения поддерживает множество распространенных на рынке форматов, таких как BMP, JPG, GIF и другие файлы изображений, MP4, RMVB, AVI, ASF и другие видеофайлы. Он также может реализовывать прямую трансляцию онлайн, проекцию экрана онлайн и другие функции.
Воспроизведение информации в реальном времени:
Светодиодный дисплей дорожного движения можно подключить к авиационным, автобусным, такси и другим информационным системам для отображения всей информации о текущем самолете или транспортном средстве в режиме реального времени, что позволяет пассажирам быстро просматривать информацию о выбранном ими самолете или транспортном средстве, чтобы они могли заранее принять решение о следующей поездке.
Мощные функции управления и мониторинга терминала:
Он может управлять и контролировать все дисплейные терминалы в пакетном режиме, а также полностью контролировать состояние питания, состояние памяти и другую информацию всех дисплейных терминалов.
Переключение уведомлений о чрезвычайных ситуациях:
Иногда возникают чрезвычайные ситуации, требующие экстренного сообщения. Светодиодный дисплей дорожного движения может переключать контент в любое время, так что его можно переключать вовремя в определенных чрезвычайных ситуациях.
Обслуживание системы простое
Светодиодный экран для дорожного движения изготовлен с использованием промышленной технологии, которая проста и удобна в обслуживании. Прошивка системы также может быть обновлена с помощью управляющего программного обеспечения.
Легко эксплуатировать
Операция воспроизведения контента на светодиодном дисплее дорожного движения такая же, как и в обычном офисном программном обеспечении. Не требуется профессиональный производственный персонал и обслуживающий персонал. Для работы и обслуживания требуется только персонал с небольшими компьютерными знаниями после нескольких дней обучения.